Kummiroomikute tootmisseadmete jõudlusnäitajad

Kummist roomikuid iseloomustab madal müratase, kerge kaal ja lihtne paigaldus. Nende šassiil on roolirattaga diferentsiaalroolimehhanism, mis pakub tugevat juhitavust, manööverdusvõimet ja kergemat pööramist. Rööbastel on suur kontaktpind ja vibratsiooni summutav toime, pakkudes mugavat sõitu. Madal pinnaserõhk (tavaliselt 0,014–0,03 MPa) minimeerib pinnase kahjustusi, muutes need eriti sobivaks madala-niiskusega töödeks ning suurendab oluliselt töökiirust ja kohanemisvõimet teemuutustega. Kummist roomikutel on pikk eluiga, mille tulemuseks on madalamad hooldus- ja transpordikulud. Need kahjustavad teekatteid vähem kui terasroomikud, võimaldades töötada ilma teepiiranguteta ja välistades vajaduse transpordivahendite järele, et viia -lühima vahemaa tagant. Need pakuvad head jõudlust märgaladel, madalat vibratsiooni ja madalat kütusekulu (5% ~ 10% vähem kui terasroomikud). Need suurendavad masina kiirust ligikaudu 15% võrreldes terasroomikute projekteerimiskiirusega. Need vähendavad masina kaalu ja parandavad veojõudu. Neil on hea korrosioonikindlus, mis on vastupidavamad soola, leelise ja happe korrosioonile. Neid on lihtne vahetada, vähendades veermiku hoolduskulusid.

Kummist roomikutel on suhteliselt kõrge esialgne maksumus. Nende töötemperatuuri vahemik on tavaliselt vahemikus -25 kuni +55 kraadi. Kemikaalid, mootoriõli ja merevee sool kiirendavad vananemist; rajad tuleb pärast sellistes keskkondades kasutamist puhastada. Teravad väljaulatuvad osad (nt armatuurvardad või kivid) teepinnal võivad kummist roomikuid kahjustada. Teeääred, roopad või ebatasased pinnad võivad tekitada pragusid turvisemustris rööbastee kontaktala poolel. Kruusa- ja kruusateed põhjustavad kanderataste kummipinna enneaegset kulumist, moodustades väikseid pragusid; rasketel juhtudel võib niiskus tungida, põhjustades raua südamiku eraldumist ja terastraatide purunemist.